“En el primero de los casos recorrimos ocho kilómetros a través de un cañadón hasta llegar al caño roto”, detalló el ministro de Ambiente, Ignacio Agulleiro, en referencia al incidente registrado en ductos que derivaron en la llegada de petróleo a las costas de éste barrio, situado en la zona norte de la ciudad.

“El objetivo era ver la eficiencia de las tareas de remediación, qué tipo de acciones faltan y ver si existe evidencia de otros orígenes del hidrocarburo como por ejemplo, pasivos ambientales preexistentes”, planteó el funcionario, y agregó que ésta posibilidad surge al tratarse de yacimientos de antigua data. “Se identificaron algunos pasivos que podrían haber aportado algo de petróleo. Estaban completamente enterrados pero luego de la tormenta volvieron a estar visibles y el fluido puede haber sido transportado por el agua”.

En éste caso, destacó que las tareas de limpieza y saneamiento se realizan de acuerdo a lo previsto, utilizando cuadrillas especiales dispuestas por la operadora. Y aclaró que los trabajos específicos podrían demandar algunos días más.

En cuanto a la situación detectada en Kilómetro 17, CAPSA intervino mediante un acuerdo firmado con los productores afectados por el derrame ocurrido también durante el temporal y pudo corroborarse que las tareas de contingencia funcionan eficientemente.

“Se está haciendo el saneamiento de márgenes y retirando con camiones los últimos restos. Además, la empresa está prolongando el canal por donde corrió el hidrocarburo para evitar que el agua, en caso de otra lluvia, vuelva a aflorar. El objetivo es canalizarla hasta un bajo para que pueda evaporarse y no afecte a las chacras”, describió Agulleiro.

“En síntesis seguimos controlando que las empresas lleven adelante las tareas de remediación correspondiente de manera eficiente y rápida. Todavía falta terminar el procedimiento pero las empresas han demostrado interés en resolver cada situación”.