Doble trocha Trelew – Madryn: le pondrán fin a la obra de la vergüenza y del afano
Con más de 10 años desde que se inició la obra de la doble trocha entre Trelew y Puerto Madryn sobre la ruta nacional N° 3, al parecer, este 2018 será el puntapié para que de una vez por todas quede finalizada, luego de la apertura de licitaciones, con un presupuesto oficial aportado desde Nación de 633.309.819 pesos y un plazo de obra de 20 meses.
Cabe recordar que el 5 de septiembre de 2007, la obra fue llamada a licitación, se comenzó con la misma, y a partir de allí, 5 largos años pasaron para que la presidenta Cristina Fernández de Kirchner la inaugure parcialmente el 30 de agosto de 2012.
Desfilaron gobernadores como Mario Das Neves, Martín Buzzi, intendentes, diputados provinciales y nacionales, senadores, concejales, muchos políticos en diversos cargos que hicieron agua y dejaron a ese tramo en un abandono total. La empresa que no culminó la obra fue la de Lázaro Báez, Kank y Costilla, retirándose en el 2011 con el 60 por ciento de los trabajos realizados.
Ya en 2015, durante la gestión de Martín Buzzi, se pretendió junto a Vialidad Nacional volver a licitarla en una división de cuatro secciones, pero terminó en fracaso.
Finalmente. En este 2018, para la obra de culminación de la doble trocha Trelew-Madryn, comprendida en la licitación pública nacional Nº 1/2018, se presentaron tres ofertas. La primera por parte de la UTE compuesta por las firmas Edisud S.A y Rigel S.R.L, por 854.399.892,05 pesos; la segunda, de la empresa CN Sapag S.A. por 796.182.316,85 pesos; y la tercera de Vial Agro S. A, por 842.008.560,25 pesos.
